20 listopada 2020 - materiał archiwalny
20 listopada 2020 - materiał archiwalny

#lajkomunikacja_mpk W niedzielę, 22 listopada na linię nr 52 (Czerwone Maki P+R – Os. Piastów) wyjedzie kolejny nowy Lajkonik (nr HY851). W sumie na liniach regularnych będzie kursować 18 tych nowoczesnych wagonów. W najbliższych dniach zaplanowano także dostawę 21 z kolei Lajkonika z fabryki Stadlera w Siedlcach.

Przypomnimy, że nowych tramwajów w sumie będzie 110. Zgodnie z założeniami powinny być dostarczone do Krakowa do 2023 roku, co umożliwi wymianę co trzeciego tramwaju w Krakowie na nowoczesny, niskopodłogowy i klimatyzowany pojazd.

Decydując o rozdziale tramwajów na poszczególne linie kierujemy się potrzebami pasażerów w całym mieście, tak aby na najbardziej popularnych trasach kursowały najbardziej pojemne wagony. Zgodnie z naszymi zapowiedziami Lajkoniki były wysyłane na linie nr 3 i 52. Dzięki kolejnym dostawom nowych tramwajów obecnie najwięcej Lajkoników kursuje właśnie na linii nr 3, której pasażerowie już od dłuższego czasu domagali się bardziej pojemnych wagonów (na tej linii Lajkoniki zastąpiły mniej pojemne wagony NGT6).

Z kolei na linii nr 52 Lajkoniki obecnie pojawiają się rzadziej, ale tylko dlatego, że zastąpiły je najdłuższe w Polsce Krakowiaki (dłuższe od Lajkoników o ok. 10 m). Zależy nam, aby na tej jednej z najbardziej popularnych linii kursowały najbardziej pojemne wagony, zapewniające pasażerom możliwość zachowania jak największego dystansu podczas podróży.

Warto też pamiętać, że niskopodłogowe wagony NGT6, które na linii nr 3 zostały zastąpione Lajkonikami, są obecnie kierowane m.in. na trasy do Nowej Huty, na linie nr 1 (Wzgórza Krzesławickie – Salwator) i 14 (Mistrzejowice – Bronowice).

Najnowsze

9 lutego 2026
Politechnika Krakowska będzie miała symulator tramwaju Lajkonik II
W Katedrze Pojazdów Szynowych i Transportu Politechniki Krakowskiej trwają intensywne prace przy budowie Symulatora Tramwaju Lajkonik II. Mocno zaawansowany jest montaż kabiny, zaprojektowanej na wzór rozwiązań zastosowanych w rzeczywistym tramwaju. Pod koniec stycznia 2026 roku, w efekcie rozstrzygniętego postępowania przetargowego, Politechnika podpisała umowę na dostawę oprogramowania symulacyjnego i niezbędnych interfejsów komunikacyjnych do połączenia oprogramowania z wyposażeniem kabiny.
9 lutego 2026
Tramwaj do odladzania zabezpiecza sieć trakcyjną przed oblodzeniem
Zawsze kiedy zapowiadane są opady marznącego deszczu na krakowskie tory wyjeżdża specjalny wagon. Tramwaj 105NT jest wyposażony w specjalne urządzenia, które umożliwiają naniesienie na przewody sieci...
3 lutego 2026
Krakowianie zyskają 15 nowoczesnych, bezpiecznych i komfortowych tramwajów
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować jeszcze wygodniej i bezpieczniej. Miasto zamówiło 15 nowoczesnych, w pełni niskopodłogowych tramwajów. Umowy realizacyjne na ich dostawę podpisali 3 lutego przedstawiciele MPK SA w Krakowie i PESA Bydgoszcz SA w obecności Zastępcy Prezydenta Krakowa, Stanisława Kracika.
2 lutego 2026
Zajezdnia tramwajowa Podgórze zwycięzcą siatkarskiej Ligi MPK
W środę 28 stycznia 2026 roku, pracownicy MPK S.A w Krakowie, którzy uczestniczą w rozgrywkach Siatkarskiej Ligi MPK Kraków uroczyście zakończyli i podsumowali drugi sezon.
1 lutego 2026
Kardynał Grzegorz Ryś odprawił mszę w intencji pracowników MPK w Krakowie
Tradycyjna Msza już po raz 81. w historii zgromadziła w sanktuarium Matki Bożej Nieustającej Pomocy ojców Redemptorystów w Podgórzu w niedzielę 1 lutego obecnych i były pracowników MPK w Krakowie. Mszy przewodniczył Kardynał Grzegorz Ryś, Metropolita Krakowski, który modlił się w intencji tych, którzy tworzyli i tworzą krakowskie MPK.
30 stycznia 2026
MPK w Krakowie nagradza pracowników za ich postawę
Kiedy inni obojętnie przechodzili obok, oni wykazywali się empatią i podejmowali działania, aby ratować życie i zdrowie tym, którzy tego potrzebowali. MPK w Krakowie po raz kolejny doceniło pełną empatii postawę swoich pracowników. W piątek, 30 stycznia listy gratulacyjne i nagrody za wyjątkowe zachowanie w pracy, otrzymało w sumie 35 pracowników krakowskiego przewoźnika - kierowcy, motorniczowie oraz inspektor ruchu i pracownik działu obsługi technicznej MPK.