8 września 2025 - materiał archiwalny
8 września 2025 - materiał archiwalny

Co roku, 8 września, obchodzony jest Światowy Dzień Mukowiscydozy. W tym dniu wspólnie z fundacją Matio chcemy zwrócić uwagę na potrzeby osób chorych i ich rodzin, a także budować świadomość społeczną, walczyć ze stereotypami i wspierać działania poprawiające jakość życia chorych.

Z tego powodu fundacja MATIO wspólnie z MPK zorganizowała 8 września akcję w tramwaju, który będzie kursował w godzinach ok. 9:00 – 16:00 na linii nr 14 (Miśnieńska – Bronowice). W tramwaju byli wolontariusze Fundacji, którzy udzielali informacji o mukowiscydozie oraz kwestować na rzecz chorych. W akcję był także zaangażowany klub Honorowych Dawców Krwi, ktory działa w MPK w Krakowie. 

Mukowiscydoza to ciężka, genetyczna choroba. Wpływa przede wszystkim na układ oddechowy i pokarmowy, znacznie utrudniając codzienne funkcjonowanie chorych. Światowy Dzień Mukowiscydozy to moment, w którym społeczności na całym świecie łączą się aby podnieść świadomość na temat tej choroby, zwiększyć zrozumienie potrzeb chorych oraz okazać solidarność ich rodzinom.

Symboliczne gesty mają ogromne znaczenie — nie tylko dla chorych, którzy widzą, że nie są sami w swojej walce, ale również dla mieszkańców oraz turystów, którzy w ten sposób mogą dowiedzieć się więcej i włączyć w inicjatywy pomocowe. W tym roku również kilka obiektów w Polsce rozświetli się na zielono. Zieleń to kolor symbolizujący walkę z mukowiscydozą. To nie tylko wyraz wsparcia ze strony miasta, ale także ważny gest solidarności wobec chorych i ich bliskich. Wybór koloru zielonego nie jest przypadkowy — stanowi on symbol solidarności z chorymi na mukowiscydozę i kojarzy się z nadzieją, życiem oraz zdrowiem, a także z oddechem, którego codziennie brakuje osobom cierpiącym na tę chorobę. Kolor zielony koresponduje także z barwami Fundacji MATIO.

Najnowsze

3 lutego 2026
Krakowianie zyskają 15 nowoczesnych, bezpiecznych i komfortowych tramwajów
Mieszkańcy Krakowa już wkrótce będą podróżować jeszcze wygodniej i bezpieczniej. Miasto zamówiło 15 nowoczesnych, w pełni niskopodłogowych tramwajów. Umowy realizacyjne na ich dostawę podpisali 3 lutego przedstawiciele MPK SA w Krakowie i PESA Bydgoszcz SA w obecności Zastępcy Prezydenta Krakowa, Stanisława Kracika.
2 lutego 2026
Zajezdnia tramwajowa Podgórze zwycięzcą siatkarskiej Ligi MPK
W środę 28 stycznia 2026 roku, pracownicy MPK S.A w Krakowie, którzy uczestniczą w rozgrywkach Siatkarskiej Ligi MPK Kraków uroczyście zakończyli i podsumowali drugi sezon.
1 lutego 2026
Kardynał Grzegorz Ryś odprawił mszę w intencji pracowników MPK w Krakowie
Tradycyjna Msza już po raz 81. w historii zgromadziła w sanktuarium Matki Bożej Nieustającej Pomocy ojców Redemptorystów w Podgórzu w niedzielę 1 lutego obecnych i były pracowników MPK w Krakowie. Mszy przewodniczył Kardynał Grzegorz Ryś, Metropolita Krakowski, który modlił się w intencji tych, którzy tworzyli i tworzą krakowskie MPK.
30 stycznia 2026
MPK w Krakowie nagradza pracowników za ich postawę
Kiedy inni obojętnie przechodzili obok, oni wykazywali się empatią i podejmowali działania, aby ratować życie i zdrowie tym, którzy tego potrzebowali. MPK w Krakowie po raz kolejny doceniło pełną empatii postawę swoich pracowników. W piątek, 30 stycznia listy gratulacyjne i nagrody za wyjątkowe zachowanie w pracy, otrzymało w sumie 35 pracowników krakowskiego przewoźnika - kierowcy, motorniczowie oraz inspektor ruchu i pracownik działu obsługi technicznej MPK.
27 stycznia 2026
MPK w Krakowie przekaże materiały na legowiska dla bezdomnych zwierząt
Krakowski przewoźnik nawiązał stałą współpracę z osobami, które przygotowują legowiska dla bezdomnych zwierząt przebywających w schroniskach. Zamiast utylizować resztki materiałów, które pozostają po procesie szycia tapicerki do foteli w tramwajach, MPK w Krakowie będzie je od teraz przekazywać jako materiał na legowiska.
23 stycznia 2026
Zabytkowy autobus i tramwaj wyjechały podczas finału WOŚP
W niedzielę, 25 stycznia, podczas 34. finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy zostały uruchomione dwie specjalne linie – tramwajowa i autobusowa, które były obsługiwane taborem zabytkowym. Na linii autobusowej kursował kultowy czerwony Ogórek, a na linii tramwajowej – wagon 102Na. Przejazdy tymi liniami były bezpłatne.