Autobusy MERCEDES O 530G CITARO są jednymi z najbardziej znanych i najliczniejszych  w Europie. Do Krakowa pierwsze pojazdy z silnikiem EURO V zostały dostarczone w listopadzie 2008 roku. Zakupiono wtedy 10 sztuk. Kolejne 12 autobusów zostało wprawadzone do ruchu w październiku i listopadzie 2009 roku. Następne wprowadzono do ruchu na początku 2011 roku. Autobusy posiadają automatyczne skrzynie biegów  ZF 6 biegowe. Wszystkie autobusy stacjonują od początku na terenie zajezdni i stacji obsługi Wola Duchacka. Podobnie jak w Solarisach silniki umieszczono  pionowo, podłużnie w specjalnej szafie z tyłu po lewej stronie. Autobusy wyposażone są w klimatyzację, monitory reklamowe i automaty biletowe. W czerwcu 2018 roku został wprowadzony do eksploatacji podobny 1 autobus Mercedes Conecto (będący turecką wersją Mercedesa Citaro). 

 

MERCEDES Citaro

Wielkość

-

MEGA przegubowy 6x2 - 4-drzwiowy

Rodzaj

-

niskopodłogowy

Długość

mm

 17940

Szerokość

mm

 2550

Wysokość

mm

 3076

Rozstaw osi

mm

 5845+5990

Masa własna

kg

 16625

Masa całkowita

kg

 29000

Miejsca pasażerskie ogółem nominalnie

pas.

 165

Miejsca siedzące nominalnie

pas.

 34

Wysokość podłogi między osiami

mm

 350 mm 

silnik

 

MB 11967cm260kW(354KM)/2000 obr./min 1600 Nm/1100 obr./min

Usytuowanie silnika

-

Tylne wzdłużne z lewej strony, silnik pionowy

Galeria