English
Tele-bus
Do poczytania
W związku z budową nowej linii tramwajowej z ronda Grzegórzeckiego do Płaszowa od czwartku, 17 czerwca zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu w rejonie ul. Lipskiej. Dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej podajemy najistotniejsze zmiany:
- całkowicie wyłączona z ruchu zostanie część ul. Lipskiej od ul. Saskiej do ul. Rzebika - zamknięta zostanie północna jezdnia ul. Lipskiej na odcinku od ul. Golikówka do ul. Rzebika (w kierunku centrum) – ruch będzie się odbywał dwukierunkowo po jezdni południowej, następnie objazdem przez ul. Przewóz do ul. Saskiej - nie będzie możliwy wjazd na os. Lipska od ul. Lipskiej. Dojazd będzie możliwy tylko ulicami Szczecińską i Myśliwską - osiedla po południowej stronie ul. Lipskiej obsługiwane będą dodatkowo ul. Goszczyńskiego, Rzebika i Węglarską – będzie możliwy przejazd na wprost z ul. Rzebika w Przewóz - nastąpi zmiana pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu Saska- Płaszowska-Przewóz – drogą główną będzie relacja z ul. Saska od strony centrum do Przewozu Nowa organizacja ruchu w rejonie ul. Lipskiej – zmiany w komunikacji autobusowej 108 – Od Łagiewnik pojedzie po stałej trasie do ul. Saskiej, następnie ul. Przewóz, Lipską i na wprost ul. Surzyckiego w ul. Albatrosów (autobusy nie będą skręcać w ul. Mierzeja Wiślana) 123 – z ul. Lipskiej pojedzie trasa objazdową przez ul. Brandla, Obrońców Modlina, Mierzeja Wiślana, płk. Dąbka do ul. Biskupińskiej 125 - ul. Nowohuckiej ul. Saską i Przewóz do ul. Lipskiej – dalej do os. Złocień bez zmian 425 – Nowohucka – Saska – Przewóz – Lipska – Surzyckiego – Brandla – Obrońców Modlina – Biskupińska (zawracanie na terenie Zajezdni Płaszów). Powrót jako linia wariantowa 125 Biskupińska – Obrońców Modlina - Brandla - Surzyckiego – Lipska – Przewóz – Saska – Nowohucka – Klimeckiego i dalej bez zmian do Szpitala Rydygiera. 127 – od przystanku Płaszów Szkoła do ul. Saskiej wraca na stałą trasę, dalej Saska – Nowohucka – Powstańców Wlkp. – pl. Boh. Getta 157, 158, 224 – jadą ulicami Przewóz, Lipska a następnie ul. Albatrosów – Rybitwy i dalej bez zmian 185 - jedzie z ul. Nowohuckiej ul. Saską i Przewóz do ul. Lipskiej, dalej Surzyckiego – Brandla – Obrońców Modlina – Biskupińska (zawracanie na terenie Zajezdni Płaszów). Przypomnijmy. Nowa linia tramwajowa będzie miała długość 4,2 km. Będzie prowadziła od ronda Grzegórzeckiego, przez most Kotlarski, ul. Herlinga-Grudzińskiego, Klimeckiego a następnie przez budowaną równolegle z torowiskiem ul. Kuklińskiego do ul. Lipskiej i Golikówki. Tam zostanie wybudowana pętla tramwajowa wraz z terminalem autobusowym. Na trasie nowej linii pojawi się siedem przystanków w każdym kierunku. Linia na całej długości będzie biegła wydzielonym torowiskiem. Koszt budowy nowej linii tramwajowej – ok. 155 mln zł
- całkowicie wyłączona z ruchu zostanie część ul. Lipskiej od ul. Saskiej do ul. Rzebika
- zamknięta zostanie północna jezdnia ul. Lipskiej na odcinku od ul. Golikówka do ul. Rzebika (w kierunku centrum) – ruch będzie się odbywał dwukierunkowo po jezdni południowej, następnie objazdem przez ul. Przewóz do ul. Saskiej
- nie będzie możliwy wjazd na os. Lipska od ul. Lipskiej. Dojazd będzie możliwy tylko ulicami Szczecińską i Myśliwską
- osiedla po południowej stronie ul. Lipskiej obsługiwane będą dodatkowo ul. Goszczyńskiego, Rzebika i Węglarską – będzie możliwy przejazd na wprost z ul. Rzebika w Przewóz
- nastąpi zmiana pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu Saska- Płaszowska-Przewóz – drogą główną będzie relacja z ul. Saska od strony centrum do Przewozu
Nowa organizacja ruchu w rejonie ul. Lipskiej – zmiany w komunikacji autobusowej
108 – Od Łagiewnik pojedzie po stałej trasie do ul. Saskiej, następnie ul. Przewóz, Lipską i na wprost ul. Surzyckiego w ul. Albatrosów (autobusy nie będą skręcać w ul. Mierzeja Wiślana)
123 – z ul. Lipskiej pojedzie trasa objazdową przez ul. Brandla, Obrońców Modlina, Mierzeja Wiślana, płk. Dąbka do ul. Biskupińskiej
125 - ul. Nowohuckiej ul. Saską i Przewóz do ul. Lipskiej – dalej do os. Złocień bez zmian
425 – Nowohucka – Saska – Przewóz – Lipska – Surzyckiego – Brandla – Obrońców Modlina – Biskupińska (zawracanie na terenie Zajezdni Płaszów). Powrót jako linia wariantowa 125 Biskupińska – Obrońców Modlina - Brandla - Surzyckiego – Lipska – Przewóz – Saska – Nowohucka – Klimeckiego i dalej bez zmian do Szpitala Rydygiera.
127 – od przystanku Płaszów Szkoła do ul. Saskiej wraca na stałą trasę, dalej Saska – Nowohucka – Powstańców Wlkp. – pl. Boh. Getta
157, 158, 224 – jadą ulicami Przewóz, Lipska a następnie ul. Albatrosów – Rybitwy i dalej bez zmian
185 - jedzie z ul. Nowohuckiej ul. Saską i Przewóz do ul. Lipskiej, dalej Surzyckiego – Brandla – Obrońców Modlina – Biskupińska (zawracanie na terenie Zajezdni Płaszów).
Przypomnijmy. Nowa linia tramwajowa będzie miała długość 4,2 km. Będzie prowadziła od ronda Grzegórzeckiego, przez most Kotlarski, ul. Herlinga-Grudzińskiego, Klimeckiego a następnie przez budowaną równolegle z torowiskiem ul. Kuklińskiego do ul. Lipskiej i Golikówki. Tam zostanie wybudowana pętla tramwajowa wraz z terminalem autobusowym. Na trasie nowej linii pojawi się siedem przystanków w każdym kierunku. Linia na całej długości będzie biegła wydzielonym torowiskiem.
Koszt budowy nowej linii tramwajowej – ok. 155 mln zł
